大众途锐

大众推出的一款高端SUV. 途锐的出现实际上偏离了大众汽车公司一贯的样?#21360;?#31616;朴价格低廉?#27426;?#22823;众汽车进口汽车部总经理韩尼克则这样认为大众途锐的出现希望将使整个大众汽车品牌从中受益并进一步推进大众汽车在豪华车领域的步伐 ?#27426;?#38543;后推出的紧凑型SUV大众途欢似乎又把大众品?#35780;?#22238;到了亲民的路线上大众制造ӣգ的能力大家不必怀疑翻开德国汽车的历史人们很容易?#19994;?#19990;?#20572;常?#24180;代的 一款德国军用越野车那些车子很多是大众制造的二战结束后英国人接管了大众在沃尔夫斯堡的工厂战后第一批车子居然?#24425;?#30002;壳虫越野车

大众途锐名字的来历

人民大众需要ӣգ了大众汽车便造了这么一款途锐(Touareg)这个名字来自萨哈拉沙漠里的一个?#26607;?#21517;寓意着在极端恶劣的环境下自由自在地生活作为后起之秀的途锐采用了比较定?#29615;?#26432;进豪华ӣգ市场或者是越野车市场和豪华车市场

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    大众途锐的主要特点

    外观篇途锐和保时捷卡宴共用一个平台外形轮廓?#22799;?#20813;有相似之处途锐的?#20658;车?#30830;保留了大众汽车确切地说是轿车的造型风格斯文均衡平淡甚至如果不考虑参照物而只观察途锐的造?#20572;?#26377;点像是一?#32771;?#39640;车厢的轿车尤其是途锐的后门都有点像?#26657;希̣ϡ?#34987;图案设计所掩盖的数据途锐的长宽高尺寸比你想象的都大它?#32570;?#39532;的أ和奔驰的?#22270;?#22823;其尺寸接近丰田的陆地巡洋舰

    ?#30528;?#31687;途锐v8的标准配置为cdc空气悬挂前后轴采用双独立悬?#20063;?#39592;和隔音副支架以保证途锐达到豪华车的舒适性和低噪音使车轮操控更加精准达到跑车的操控性途锐手动自动一体六速变速箱加速0-100公里/小时8.1秒油箱容积100升最高时速223公里/小时最大功率162千瓦最大扭矩305牛米同时?#24425;?#19990;界上首次匹配6速手动/自动一体化变速箱的车?#20572;?#20351;汽车加速极其顺畅自如

    动力篇途锐有着3.2l v-6汽油发动机和4.2l v-8发动机一个5.0l V10缸的柴油增压计划在2005年上?#23567;?缸的发动机实际上是用在奥迪上的它要强于帕赛特w8的动力途锐在中国上市的车型将装备的是3.2升的v6汽油发动机或4.2升v8汽油发动机v6发动机功率为162千瓦/220马力最大扭矩305牛/米?#38469;?#19978;途锐的这台v6与辉腾所装备的发动机一样但途锐的发动机根据越野的需要特别进行了调校 其中最主要的措施是改进了进气方式的油泵以及与之相配的?#35270;?#21069;后左右倾斜的油底壳皮带传动也作了修改从而提高途锐的涉水性能装备v6的途锐最高速度可达203公里/小?#20445;欧欧?#21512;欧4标准在美国它属于?#22242;欧Q?#36710;型

    变速箱篇

    安全篇大众汽车把这个suv的新生儿设?#39057;?#38750;常雄?#24120;?#24182;以最高标准在主动和?#27426;?#23433;全性能方面要求自?#28023;?#20165;从视觉上外形尺寸长4754毫米宽1928毫米高1726毫米没有?#23433;?#20445;险杠?#21307;系?#30702;的车身重心兼顾对小型车?#25176;?#20154;的保护是在开发中的重点为了加强对车内空间的保护还特别设计了加强型车身底框异常坚固的abcd柱和之间的连接使用的是高强度的钢材?#22270;?#20809;焊接?#38469;?#19968;旦在发生侧面碰?#24425;保?#33021;提供最大的侧翼保护途锐厚实的发动机盖是?#26519;?#30340;车身两侧的翼子板是塑?#29616;?#25104;的两种特殊的材?#22763;?#20197;在碰?#24425;?#19968;方面消解冲击力还可以有效保护他人

    配置篇尽管途锐如此的?#22885;保?#20294;是其内饰及其配置却是相当豪华的打开防水效果很好的车门映入眼帘 设计语?#24742;越?#36817;辉腾高级轿车的水准装备在车内的真皮桃?#23613;?#37329;属应用合理做工考究从可加?#26085;?#30382;多功能方向盘到镀铬的仪表盘?#28142;?#21019;新的无钥匙进入功能到革命性的?#37027;?#22495;空调系?#39563;?#21450;导航系统和电视接收器所有这一切?#25216;?#20013;体现了实用美学舒?#35782;?#20986;自熟悉的大众汽车设计模式大气?#31354;?#21487;靠车顶上有7个照明灯后座上4个可独立精确调节的空调出风口在规格上略高于奔驰m级分区空调对如此豪华的ӣ?#36136;?#24456;实用的功能尤其是正在驾车?#20445;?#19968;个壮小伙子与中老年人对车内温度的需求是不一样的分区空调可以营造车内的四?#23613;?

    用料篇

    保养篇

    空间篇

    大众途锐的竞争对手

    大众途锐的前世今生

    大众汽车途锐[?tu?a??]是一个中等规模的混合型SUV德国大众汽车自2002年以来产生的这是第三次从汽车运动型多用途车在更古老的大众181Kurierwagen和Iltis后来被庞巴迪生产车辆?#24187;?#21517;的图阿雷格人在北非柏柏尔讲组途锐V10的持有由客车牵引?#27721;?#26368;重的世界纪录拉动了波音747的广告活动的一部分

    第?#28142;?br> 2002-2010 第二代2010年-

    车?#20572;?门越野车
    汽车驱动方式纵向前置发动机,四?#26234;?#21160;
    汽车开发平台大众汽车集团PL71平台
    引擎3.2升V6发动机,3.6升V6,4.2升V8发动机,6.0升 W12车型,2.5升I5 TDI发动机,3.0升V6 TDI发动机,4.2升 V8引擎TDI,5.0升TDI发动机 V10
    变声器6速手动,6速自动
    轴距2855mm
    车长4754mm
    旅行车4557mm
    车宽1928mm
    车高1726mm

    车?#20572;?门越野车
    汽车驱动方式纵向前置发动机,四?#26234;?#21160;
    汽车开发平台大众汽车集团PL71平台
    引擎3.0升V6发动机 机械增压,3.6升V6发动机,3.0升V6发动机 柴油,4.2升 柴油 V8引擎
    变声器2893mm
    轴距2855mm
    车长796mm
    车宽1941mm
    车高1709mm
    混合?#20572;?732mm

    途锐有着3.2l v-6汽油发动机和4.2l v-8发动机一个5.0l V10缸的柴油增压计划在2005年上?#23567;?缸的发动机实际上是用在奥迪上的它要强于帕赛特w8的动力途锐在中国上市的车型将装备的是3.2升的v6汽油发动机或4.2升v8汽油发动机v6发动机功率为162千瓦/220马力最大扭矩305牛/米?#38469;?#19978;途锐的这台v6与辉腾所装备的发动机一样但途锐的发动机根据越野的需要特别进行了调校 其中最主要的措施是改进了进气方式的油泵以及与之相配的?#35270;?#21069;后左右倾斜的油底壳皮带传动也作了修改从而提高途锐的涉水性能装备v6的途锐最高速度可达203公里/小?#20445;欧欧?#21512;欧4标准在美国它属于?#22242;欧Q?#36710;型全新的4.2升v8发动机堪称世界上最具魅力的汽油发动机之一它的动力输出可达到228千瓦310马力的最大功率和410牛/米的最大扭矩0-100公里每小?#22868;?#36895;只需8.1秒最高时速达225公里/小时途锐3.0 TDI 配备的V6 3.0TDI?#26032;?#22686;压直喷柴油发动机是大众汽车在柴油发动机?#38469;?#39046;域历经数十年研发取得的最新?#38469;?#25104;果在2000~2250rpm的转速范围内该发动机即可输出高达550牛?米的最大扭矩这使得途锐3.0TDI的起步加速性能非常优异低速高扭矩的特性为之带来出色的越野性能途锐3.0TDI 在短短8.3秒内便可实现从0到100公里/小时的加速提速性能堪比轿车?#27426;?#36229;过200公里/小时的最高时速则充分满足了消费者对高速行驶的需求与此同?#20445;?#20808;进的?#26032;?#22686;压直喷柴油发动机搭配6速Tiptronic手自一体变速箱令这款途锐3.0TDI获得了优异的?#21152;途?#27982;性其90公里/小时等速行驶的百公里油耗仅为6.7升这款V6 3.0TDI 发动机历经数次?#38469;?#21319;级曾屡获业界大?#20445;?#24182;成为大众汽车在德国本土销售的途锐车型的主力机型

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    设计上来说非常不喜欢新途锐的?#20658;常?#36825;是新老对比中最让我遗憾的地方缺少了很多霸气但是尾部设?#21697;?#24120;喜欢霸气中加入了时尚全景天窗非常舒服感觉上敞亮舒服多了我的老途锐是太阳能天窗的实际上是没有窗户的感觉很闷非常惊讶和满意的就是新途锐的噪音控制能力这个比老途锐进步太明显了宁静程度绝对媲美奔驰E级轿车相关文章http://www.vsothn.com.cn/html/auto/vw/Touareg/20110110/25150.html

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