雅力士

丰田Yaris是小型车自1999年以来由丰田生产。一些市场在1999年和2005年之间收到下丰田Echo名称相同的车尽

丰田公司已经使用了^雅力士 ̄和^回声 ̄的几种不同的日本市场的车型出口版本的名称。

丰田雅力士名字的来历

Vitz其他地区称Yaris香港曾称Echo中国大陆称雅力士

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    丰田雅力士的竞争对手

    飞度文昊炫丽晶锐POLO马自达2

    丰田雅力士的前世今生

    丰田的产品命名真的是^剪欢錬理还乱保Yaris其实与新VIOS乃同根同源国内的新Vios其实是从Belta衍生而出的产品而Belta的分和北美版就是Yaris。大家熟知的Vitz、Platz、Echo、Ractis车投加Belta和Yaris有着扯欢的关联。 公开资料显示丰田Belta在日尽美国等地市场主要作为威乐(日版Platz、美版Echo)的替代车型。2005年末丰田在日本推出Belta取代Platz并对NBC产品系列的各地品牌进行整合号分的Yaris品牌被沿用新淮威姿和Belta斗北美时名称改为Yaris两厢和三厢今年3月泰国丰田也引入Belta作为替换泰版威驰但沿用了威驰名称。

    1997年一句^要赶上21世纪 ̄而向市场推出了世界首台大量生产的混燃汽车Prius。当时的业界认为推出^环保汽车 ̄的奔簓性脾结果先拔头筹取得成功。同年宣布推出的大热型号HarrierLexus RX成功开拓了高级SUV的市场其他厂商亦相继仿效。
    至于1999年的Vitz其他市场称Yaris香港曾称Echo碰巧日本进入长期衰退状态正是推出小型汽车的好时机结果丰田亦在这一部份的市场大量发展。在北美方面向来销售情况不好的年青人车睿曾经过经济摩擦而皇暂缓的^敞蓬小型货车保Pickup大陆称皮卡市场丰田亦都尝试在各分野内进行促销。分别在2002年开家年青人为主的品牌^Scion ̄以及在2006年计划全面进入皮卡市场。

    第淮1998-2005年 第二代2005-2010 第三代 (2010-今)

    车停3门掀常5门掀背
    引擎1.0升1SZ - FE I4汽油1.3升2NZ - FE I4汽油1.3升2SZ - FE I4汽油1.4升1ND电视 I4 T / C柴油1.5升1NZ - FE I4汽油1.5升1NZ - FE I4T / C汽油
    变声器4速自动5速手动
    轴距2370mm
    车长3615mm3640mm
    车宽1660mm
    车高1510mm

    车停3门掀常5门掀背
    引擎1.0升1KR - FE I3汽油2NZ - FE1.3升I4汽油1.3升2SZ - FE I4汽油1.3升1NR - FE1.4升I4汽油1ND - TV I4 T / C柴油1.5升1NZ - FE I4汽油1.6升4ZR - FE I4汽油1.8升2ZR - FE I4汽油
    变声器4速自动5速手动
    轴距2460mm
    车长3750mm3785mm
    车宽1695mm
    车高1530mm
    车停3门掀常5门掀背
    汽车驱动方式前置发动机奥智动前置发动机四智动
    引擎1.0升1KR - FE I3 1NR - FE1.3升I4 1.5大号1NZ - FE I4
    传输5速手动CVT自动
    轴距2510mm
    车长3885mm
    车宽1695mm
    车高1500mm
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