丰田普拉多

丰田普拉多(PRADO)是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的,是?#22771;?#20016;田在中国国内唯一的一条霸道生产线。霸道的成功下线,是一汽和丰田的第一个合作结晶。 PRADO越野车是丰田陆地巡洋舰(Land Cruiser Prado)系列中的最新?#30591;?#36825;款全新开发的新?#28142;鶶UV车,配置全新研发丰田六缸电喷1GR-FEV6发动机,?#24085;?956CC,动力性能好,?#29260;?#31526;?#31995;?#20170;全新?#20998;蕨汉?#26631;准,高度环保。 ?#22771;埃?#26222;拉多为其所属系列下的最新车系。普拉多就是陆地巡洋舰70、90系列的改进款。

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    丰田普拉多的主要特点

    外观篇:

    底盘篇:

    动力篇:

    变速箱篇:

    安全篇:或许是为了避免与陆地巡洋舰产生竞争,国产普拉多在科技含量方面存在丰田普拉多?#27426;?#32553;水现象,比如缺席的定速巡航、上下坡辅助控制、动态稳定系?#22330;?#33258;动调节高度后悬架以及越野行驶中最有用的A-TRC主动牵引力控制,在进口版上?#38469;?#26631;准配置。尽管如此,在主动行车安全方面,全时?#37027;?#31995;统?#25925;?#20026;普拉多带来了积极影响。而帕杰罗V77则搭载了一套名为M-ASTC的主动式稳定牵引力控制,该系统实?#22868;?#25511;着发动机、转向和四个车轮的动态变化,一旦出现异常情况,将立即减弱动力输出并对个别车轮实施制动,从而帮助普通驾驶者远离失控险情。对于重心较高的越野车,这的确是个?#28142;?#30340;电子装?#31119;皇?#39057;繁启动的M-ASTC让我们实在探不出帕杰罗的操控底线。

    配置篇:

    用料篇:

    保养篇:

    空间篇:普拉多在尺寸方面,他也逐渐向巨人化发展,以至于最新款100系?#26032;?#22320;巡洋舰的车身长度已经达到惊人的5.1米,并采用了诱人的4.7升大?#24085;縑-8发动机。?#27426;?#20843;十年代涌现出的一系列中型豪华SUV让丰田意识到,并非每个人都对全尺寸的大家伙情有?#20048;印?

    丰田普拉多的竞争对手

    丰田普拉多的前世今生

    前身(陆地巡洋舰70系列光/ Bundera模?#20572;?984年至1990年)
    首先发展为轻税的 70系列 ,在1984年11月。 仅?#35270;?#20110;短身,并有)选项软顶或硬顶(金属顶部。 Bundera陆地巡洋舰名字,?#35009;?#20108;,陆地巡洋舰,并为这些'轻型'陆地巡洋舰。 汽油发动机有三个选?#30591;?.4升(2366cc)22R汽油发动机和2.4升(2446cc)2L和2公升- T的?#26032;?#22686;压柴油机和柴油发动机。 对于汽油发动机变速箱是G52型柴油机,而所用的R150和R151类型。 这些?#38469;?#19968;样的发动机和变速器采用 的4Runner 中, 合作 与 日野 。

    1996年,?#21360;?0款”的“客货两用车”演变而来的“90普拉多”开?#30002;?#19978;征程。此前,?#30343;?#20998;时驱动方式转变为全时驱动方式,进而在全车上装备中央差动同步器、abs、srs气囊等配置。现在的发动机是采用v型6汽缸dohc的5vz-fe、直排4汽缸dohc的3rz-fe、直排4汽缸dohc·普通轨式直喷柴油机?#26032;?#22686;压器的1kd-ftv(2000年采用,初期型是1kz-te柴油机?#26032;?#22686;压器)的三种。既有了洗练的轿车感觉,同时作为陆地巡洋舰系列的成?#20445;?#21448;加入了许多越野方面的设计,作为一?#24535;?#26377;轻松驾驶感的车型倍受喜爱。2003年9月5号是国产丰田普拉多下线的日子,普拉多(prado)是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的,是?#22771;?#20016;田在中国国内唯一的一条普拉多生产线。普拉多的成功下线,是一汽和丰田的第一个合作结晶。

    第?#28142;?990-1996) 第二代(1993-2002) 第三代(2002-2009) 第四代(2009-今)

    在日本,它带着 电子燃油喷射 和一个四速自动变速箱。 ·并购公斤2.4L的?#26032;?#22686;压柴油发动机,97马力指标(71千瓦)和24.5(240牛顿米,177英尺磅)高扭矩单位安装。 ?#33945;?#20135;线包括了2门和LX5和SX5分别四门版本的名?#32622;?#21517;。 四门也提供了在规范中列出EX5更高。
    前悬架改为春“,以减震器A”到设计,以改善处理。 EX5档次的SX5和吸收阶?#27779;?#38388;切?#35805;?#38062;与触摸的。 汽油发动机的22R升格为22R - E的(电子燃油喷射)发动机,柴油发动机改为2.8升(2776cc)3升发动机,2.4升(2446cc)2公升- T的?#26032;?#22686;压柴油发动机是取代电子注入2公升- TE的?#26032;?#22686;压柴油发动机。 1993年,22R - E的汽油发动机取代了2.7升(2693cc)3RZ铁2升汽油发动机和- TE的?#26032;?#22686;压柴油发动机引擎所取代3.0升(2982cc)1KZ - TE的?#26032;?#22686;压柴油铝缸盖。 该1KZ德,能减少 氮氧化物 和?#22363;尽?br>

    汽油引擎包括2.7升(2693?#36797;?RZ - FE和,普拉多新车?#20572;?.4升(3378cc) V6发动机 5VZ铁。 柴油发动机是2.8升(2776cc)3升发动机,3.0升(2986cc)5升发动机和3.0升(2982cc)1KZ - TE的。
    999年6月,小改动。 为了顺应新的法?#26705;?#38654;灯被添加到保险杠,除非是在南非。 2000年7月,一个新的柴油引擎,3.0升(2982cc) 共轨柴油喷射 (四-四维)1KD -民视引入这一模式。

    引擎包括2.7升(2693?#36797;?的直?#20852;?#32568; 3RZ铁 ,3.4升(3378?#36797;?的V ??- 6 5VZ铁 和3.0升(2982?#36797;?的直?#20852;?#32568; ?#26032;?#22686;压柴油 1KD,民视 。
    2004年8月,该 3RZ铁 是)改为2.7升(2694?#36797;?2TR铁 和2005年7月, 5VZ铁 取代了4.0升(3955?#36797;¬6发动机 1GR铁 与5速自动变速器可在晚2005。 在北美,这种模式被称为 雷克萨斯GX 470 的4.7升(4663?#36797;?的V8 2UZ铁 引擎。

    对于双油箱配置的车辆,油箱容量从179个减少到150升相比有J120。

    普拉多的内饰设计更中规中矩,除了木纹饰板,中控台上还嵌有银色?#38470;?#23646;?#29287;希?#26080;论在质感或装配方面,都体现出极高的水准。如果你开过任何一款丰田制造的轿车,就不应该对这种氛围感到陌生。行驶在普通公路上,普拉多的方向盘缺乏足够的信息回馈,柔软的弹簧也造成了一些不算?#29616;?#30340;车身侧倾,但良好的减振系统却能将路面的大小?#27833;?#19968;一熨平,甚至以60公里时速在干涸的河床上狂奔,他也能过滤掉八成以上的躁动,决不会让乘客感到任何不安定因素。传?#36710;?#22823;梁式车身和硬轴式后桥竟能营造出如此优秀的表现,让帕杰罗也不得不甘拜?#36335;紜?#19978;代普拉多曾经搭载一台3.4升V-6发动机,2002?#26122;淮?#21518;,新款1GR-FE发动机的?#24085;?#38497;增至4.0升,且空间座椅(11张)使用顶置双凸轮轴、24气门以及VVT-i智能正时可变气门控制系?#36710;燃际酰?#26368;大功率达179千瓦,最大扭矩也有376牛米,整体动力水平上升了一个台阶,?#32479;?#19988;变化?#28142;?#30340;工作噪音也相当令人满意。正如前面提到的,2005款普拉多已经升级到5挡自动变速器,但是由于车辆协调方面的原因,此次的测试车并非一汽丰田的最新型号。如果不出意外,新款车的加速性能应该更出色。

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    丰田普拉多车型对比

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    说到动力,发现3是4.4的?#24085;縑8发动机,我的柴普拉多是3.0T增压发动机。?#27604;?#21457;现3的动力比柴普的好了。不过柴油普拉多在转速超过2200转?#20445;?#21160;力?#25925;遣淮?#30340;,?#35009;?#25512;背感都有。行驶中,说实的?#25925;?#21457;现3要比柴普安静一些。油耗,由于是同一人开,驾驶习惯基本一样。发现3是16.2,柴普拉多是9.3。相关文章http://www.vsothn.com.cn/html/auto/toyota/prado/20101115/23064.html

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    性格决定气质,普拉多外形上更突显了它的硬汉本色。尤其是整车线条的棱角化犹如健美塑形后的结果。车头部分的大灯接近立体化的菱形,尽管老款的车灯很经典,但新款明显更加犀利凶?#20572;?#26356;生猛的还有格栅,直瀑式的镀铬栅条彰显?#36724;睿?#23500;有霸气。另外,向外大肆扩张的前包围和保险杠就像普拉多在?#25925;?#33258;?#33322;?#30805;的二头肌。相关文章http://www.vsothn.com.cn/html/auto/toyota/prado/20110107/25058.html

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    丰田普拉多长期经验

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    丰田普拉多,7.53升/百公里!2700新车首次油耗报告!提车?#22868;?#28385;97,共86.57升。跑了11天,共451公里。加满93,共79.07升。这样算下来百公里油耗是17.53。相关文章http://www.vsothn.com.cn/html/auto/toyota/prado/20110217/25405.html

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    堵车或等灯的时候别跟的太近,除非有人想加塞,?#36797;?#35201;留出可以一把掰出去的距离,以防前车故障,自己也被加在中间。相关文章http://www.vsothn.com.cn/html/auto/toyota/prado/20101115/23063.html

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    丰田普拉多跑冒?#28201;?/h3>

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    丰田普拉多机舱、底盘、动力

    丰田普拉多底盘存在金属异响,这个问题之前就有,就是过颠簸地?#38382;保?#24213;盘会传来金属碰撞的异响。感觉就像某处螺?#20811;?#26694;导致的金属部件碰撞让横运通的小付看过,当时说是刹车盘片的事,相关文章http://www.vsothn.com.cn/html/auto/toyota/prado/20110217/25407.html

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    这么多用电器,用电安全是个大问题,因此,加装了美国产的越野车专用的OPTIMA电池,这种电瓶的优点是:具有更优异的高低?#36335;诺?#24615;能及大电流?#35834;?#24615;能,更高的安全性,更好的快速充电能力等。相关文章http://www.vsothn.com.cn/html/auto/toyota/prado/20110107/25055.html

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    普拉多安装副油箱后可能出现的问题安装副油箱后,虽然原理是普拉多的油箱通气阀是单向的;普拉多的副油箱采用的是虹吸原理与主油箱连接,不需要第二油泵(区别于lc100);相关文章http://www.vsothn.com.cn/html/auto/toyota/prado/20110107/25052.html

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